- Point 1
- 最高級SUS304ステンレス材を使用したオールステンレスモデル
- Point 2
- ノーマル車からライトチューン・ストリート走行を前提に設計
- Point 3
- カーボン＋サンドブラスト仕上げのテールにモデルチェンジ！
New Carbon Tail 本体
サンドブラスト処理
カーボン素材
BMW F48 X1 20i- 当ホームページに記載されている仕様・価格は予告なく変更する場合があります。
- 当ホームページに記載されている内容は、2011年11月現在のものです。
New Carbon Tail
カーボンブラックとサンドブラスト仕上げのフェイスを持つ次世代のエキゾースト
エアロパーツ等で使われているカーボンファイバーをマフラーのテールカッター部に使用、そしてインナーパイプをサンドブラスト仕上げにすることによりスタイリッシュかつ上品なリアビューを演出します。
