続編・・・・カーボンテール！！

昨晩は・・・某所まで行き打ち合わせ・・・いろいろと今後の展開についてお話させて頂きましたが・・・まぁ〜いろいろと私自身もプレッシャーを感じおりますε=(￣｡￣;A　ﾌｩ…しかし有難いことにイタリアにも販売拠点ができそうで・・・先ほどからＰＣメールでのやり取りが続き・・・BMW E82 1M-COUPE用マフラーのご注文をいただけそうな感じです(^_^♪♪ 徐々に広がる海外拠点（円高は余計ですが）頑張っていかねば・・・そーんな勢いで次なるアイデアを我がＡＲＱＲＡＹマフラーに注入すべく密かに開発が進行中です。まぁ〜いろいろと製造工程に悩み・・・考えに考えた結果・・・このようなテールパイプが完成しました。巷でも流行？？ 大きなイメージ換えではありませんがコストパフォーマンスも考えこのようなスタイルになりそうです。それは・・・・

｛カーボンテール仕様｝です。完璧なフルカーボンではなく・・・現行販売中の｛チタンテール仕様｝とドッキングさせたセミハイブリッドモデルとなります。どのメーカーさんも生産コストをいかに下げるか！で悩みもあるかと思いますが・・・私自信もない脳みそをフル回転させてあらゆるルートを調べ悩んだ結果・・・この方法がＢｅｓｔな選択と勝手に判断しました（笑）。とはいえ・・・まずはデモカーでしっかりとテストしてこのカーボン材の耐久試験をする必要があって・・・Ｍｙ８６を使い目下・・・テスト走行を重ねております((o(へ)o))　ｸｰｯ チタンテールとドッキングさせることでテールパイプ部分の重量は変わらず・・・に使うことができるのでまずはｏｋかな？？ このカーボンテール仕様が第１弾となり・・・更に進化させたモデルも考えておりますよぉ〜！！ それはまだ・・・ヒミツ・・・とにかく・・・クルマだけではなく製品も常に進化させていく必要もありますし、このカーボンテール同様にＡＲＱＲＡＹ号（F30 320i）で別な試みも試す予定です。さぁ〜頑張って・・・試作・・・試作（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

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posted by M.Fujitsubo/"