裏メニュー的な〜(・_・)......ン?



いや〜残暑が続きますねぇ〜( ̄Д ̄;;今月いっぱいまで続くらしいのですが・・・工場の2階はサウナ状態で・・・かなりいい汗かいてます(笑)さて、上記↑↑のマフラーは BMW F10/11 528i N20 用ステンレスマフラーなんですが・・・ん??・・・何か見慣れないレイアウトですよね?? ハイ・・・コレ輸出仕様として製作しました「純正形状タイプ」となりまして国内仕様は左右出し「4本」の仕様のみ設定しておりますが海外ではノーマルバンパーの比率が多くてバンパーをカットしたくない!!という声があるので純正形状タイプを設定したわけです。国内ですと・・・例の・・・加速騒音試験を受ける必要があり未設定ですが、海外では加速騒音は関係ナシなので簡単ではないですが・・・国内よりは楽に簡単に作れてしまうわけです。ちなみに国内仕様は・・・

新基準対応マフラー
//www.arqray.jp/products/authorization/index.html

BMW F10/11 528i N20 左右出し「チタンテール」
//www.arqray.jp/products/authorization/8031TK77/index.html

になっております。国内は皆さんもご存知かと思いますが M-Sport の台数が多くて各メーカーからディフューザーが販売されてます。しかし・・・ノーマルバンパーの場合はバンパー本体をカットする必要がありまして一度カットすると元に戻すことができません アセアセ( ̄_ ̄ i)タラー まぁ〜本当は国内でも設定したほうが良いのでしょうけど・・・試験費用もかさむので・・・どうしようか考え中なのです。先日行ってきましたジャカルタではとにかく音量が大きくないと売れないらしい(車種により異なりますが)今回頂いて
きましたオーダー分は・・・すべてセンターパイプ付きなんでクルマを入庫させて開発しないといけません、ヽ`(~д~*)、ヽ`…(汗) しかしお陰様で海外からのご注文やお問い合わせが増えておりますので現地が望んでいるマフラーを次から次へと製作しないといけません。この純正形状タイプがまさに・・・第一ステップかもしれませんね・・・さぁ〜頑張って輸出本数を伸ばすぞぉ〜( ̄Λ ̄)ゞ んむっ

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posted by M.Fujitsubo