A good product is completed after a noise examination of Exhaust


ついに梅雨入りしたようで・・・本日はジメジメした状況ですねぇ〜(>_<);;; 先週のお話になるのですが・・・BMW F30/31/32/36 320i,420iはエンジンが N20 から B48 へ変更されておりマフラーレイアウトが変わり共通性がまるっきりありません(汗)F30/31 320i B48 はすでに試験を受けておりましたが F32 420i B48 と F36 420i B48 用を共通化させるために試験を受け・・・結果は3タイプのマフラー合格となりました。まぁ〜一回試験を受けておりますので不合格になったら問題がありますけどww 平成22年4月1日以降の車両はすべて「加速騒音試験」性能確認表示が必要で・・・裾野の試験センターまで車両を持ち込み試験を受けないといけませんので旧基準対応品(JASMA認定品)と比べ開発時間がかなり長くなり・・・市販化するまでにも時間がかかって大変なのです (T_T しかし、海外のごく一部では加速騒音が必要な場合もあるので(シンガポールなど)日本だけというわけでもなく・・・決められた基準ですし・・・一部の報道であった規制変更は現状の認証マフラーそのままお使いになれますし・・・今後も安心して車検が受けれる環境を作っておりますので開発時に苦労はしますけど・・・苦労した分だけ良い製品(Good Quality)が仕上がってきてます。ということで・・・F32 420i COUPE と F36 420i GRAN COUPE B48 Engine は共通化となりました♪♪ またホームページにてご案内させて頂きます。 http://www.arqray.jp

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posted by M.Fujitsubo