AUDI TT-RS ワンオフ製作開始!!


ここ数日・・・完全に夏の陽気ですね(;^_^A アセアセ・・・しかしこの時間帯になると涼しいので着る服装選びも大変だったりします。現場サイドも夏になるともっと大変なんですが(汗)そんな現場を見ると開発ピットには作業中のPORSCHE 991 Carerraと今回ワンオフマフラー製作のご依頼で入庫したAUDI TT-RSの姿がw( ̄o ̄)w オオー!有難いお話でここ最近ワンオフマフラー製作のご依頼が増えており・・・現時点での入庫は6月まで予約でいっぱいです。ほんと有難うございます。

さてお話をAUDI TT-RSに戻しますと・・・写真2枚目が純正マフラーの全体像になります。スタンダードのTTとは形状が変わっており完全な専用品(当たり前か)、テールパイプ部分に目をやると排気バルブが装着されておりました( ̄O ̄;) ウォッ!しかしバイパスパイプは存在しないのでサイレンサーの内部で分岐されているのでしょうね??メインサイレンサーの容量も大きくて・・・湯たんぽ型になってます。どのように作るか??地上高の問題もあるのであまり大型にはできそうもないですね。今回はフルチタンで製作しますが・・・

写真4枚目が純正触媒になります。フロントパイプが2本形状になっているので左右バンクで各1個ずつ装着されておりました。簡単に見た限りではセンサーの姿が見えませんでしたが・・・これはセカンドキャタなのかな??メインパイプ径もそこそこ大きいので結構パワーが出ているのでしょう。そして写真5枚目・・・気になったのがサブサイレンサー部に排気漏れ??の症状が( ̄0 ̄;アッ純正マフラーなのにもう排気漏れ??穴でもあいているのかな??黒〜い排気の煤が付着しておりました。まぁ〜ワンオフ製作後は純正マフラーを外してしまいますが・・・こんな感じで昨日に引き続き・・・純正マフラーの検証となりましたが、車種ごとにレイアウトや触媒の位置、個数、サイレンサーの容量が異なるので勉強になります。果たしてどのようなスペシャルマフラー(チタン製)が完成するのでしょうか??楽しみです(^_^♪♪

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posted by M.Fujitsubo/
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