BMW F06 640i GRAN COUPE&F31 328i TOURING



一段と寒さを感じている本日・・・12月に入り最初の月曜日は朝からバタバタと開発車輌が入庫になりました(;^_^A アセアセ・・・まず1台目は・・・BMW F06 640i GRAN COUPEで新基準対応マフラーの開発とACシュニッツァパーツの取り付け作業です。まずは・・・お先にエアロパーツの塗装&取り付け作業をTBKさんにお願いして午前中に車輌を引き渡しました。エアロパーツ装着が完了次第・・・マフラーの開発に入るわけですが・・・設定をどのようにするかエートォ (・o・) エートォ 純正は2本出しですし・・・以前ワンオフで4本出し(クーペに)を製作したことがあって4本出しもお似合いだったんですよねぇ〜!! 650のリアバンパーであれば元々4本出しのキリカキがあるので楽なのですが・・・う〜んどうしよう?? 6シリーズは大人のクルマですし・・・バンパーカットを考えると・・・悩みます(~ヘ~;)ウーン エアロ取り付けで1週間ほど時間があるのでちょっと考えてみよう・・・

そしてもう1台は・・・BMW F31 328i TOURINGが入庫になりました。こちらベイファールさんのデモカーでM-Sport車高もベタベタでかっこ良いです( ̄∇ ̄) お先に・・・こちらから開発に入っておりますが・・・以前・・・FBで「2本出し」か「左右出し」どちらを望んでいるか軽〜いアンケートをしたら・・・やはり人気は「左右出し」でした。しかし・・・車輌右側には十分なスペースがなくΣ⊆・д・⊇!!!ガビ〜ン!! テールパイプをどのように設置するか開発担当者が私の横で(デスク)悩んでおります。取り急ぎ・・・弊社のデモカー(F30 320i)東京オートサロン展示もあるので左右出しを作らないといけないんですけどね・・・どうしましょう?? 3シリーズの左右出しはいつも悩みます( ̄へ ̄|||) ウーム

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posted by M.Fujitsubo
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