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片手で持てます・・・チタン編

この写真は・・・ヤラセでもなく・・・リアルな写真です。こちらは BMW E85,86 Z4M 用オールチタンセンターパイプになりご覧のように片手で持てるぐらい軽いです!! 毎度申しておりますがオールチタン製は価格が高額に...

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治具 -Jig-

マフラーを生産するうえで必要なのは機材、材料、職人になりますが・・・大量量産するには・・・この治具(Jig)も重要な部品になります。オーダーメイドマフラーはお客様の車両に合わせ1台限りなのでこの治具は作りませんのでデータ...

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チタンとステンレス

本日は・・・素材に関してのブログです。こちらはチタン材とステンレス材のパイプを並べてみた図!!で・・・写真左側はチタン、右側はステンレスとなりよーくみると違いが分かって頂けるかと思います。何が違うか・・・パイプの肉厚でし...

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Dieselex BMW F45 218d

GWもありましたのでこの5月はあっという間に後半戦へと突入中です(汗)先ほど・・・安部総理から「緊急事態宣言」全面解除の宣言がありました。解除はうれしいことですが・・・まだまだ気を付けて行動しないといけないですね!!そん...

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Made in Japan 匠

ブランド設立時はまだオールステンレス製が少なくアルスター製(スチール)+ステンレスという組み合わせの製品もありました。時代が流れ・・・アルスター材が入手できなく途中からオールステンレス製へと変化していきました。スチール溶...

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BMW E82&E87が人気??

新型が次々と登場する中・・・JASMA基準(旧基準)の製品が人気で中古車マーケットが動いている??又は他のメーカーが生産中止にしてきているのかな?? こちらのマフラーは BMW E82 135i と E87 130i 用...

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人気ランキングに入る・・・イーロクマル (^_^♪♪

過去を振り返ると・・・かなりの本数のマフラーを販売してきましたが、本日ご紹介します BMW E60 525i/530i 用も人気ランキングに入るぐらい販売してきました!! 2タイプを設定し「純正位置2本出し」と「左右4本...

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チタンとステンレス溶接の違い!?

昨日は・・・月末処理や緊急な案件でバタバタした1日となってしまいました(汗)本日も午後から外出予定なので早めに更新しておきます。こちらの写真は・・・チタンマフラーとステンレスマフラーの溶接(Tig)を比較した画像になるの...

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保管場所を新たに・・・マフラー治具の置場

新型車両を開発すれば・・・生産時に使う治具の数も自然に増えていくのですけど・・・この置場が大変で重ね置きができませんので写真のような棚に置いて保管しております。通常・・・工場の3階に保管しておりますが、工場の2階にあらた...

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角のないサイレンサー!??

夕方前から某所でミーティングしつつ・・・これまた某所までマフラー部材を引取りようやく帰社(汗)そして・・・ブログネタを求めて現場へ潜入してみると見慣れないサイレンサーが鎮座しておりました!!実はこちら・・・以前より金型を...

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年末の駆け込み生産??

今年の営業も残す・・・2日となりました。1年が経過するのが早く感じてますが、反省点も多数あり来年こそは・・・改善させていきたいと思っております。年末の駆け込み生産で続々とマフラーが仕上がってきて運送会社にて発送させており...